产品与技术

Nemak依托十家战略布点的产品开发中心，能够在奥地利、美国、加拿大、德国、西班牙、中国、墨西哥和波兰，迅速为客户完成产品开发与量产落地。

• 研究与开发
• 虚拟开发
• 样件包括3D打印
• 模具验证
• 量产验证上市支持
• 工艺验证生产

• 客户关系
• 发动机和汽车设计专业知识
• 计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机辅助工程
• 机械和热力学特性

• 快速建模
• 3D打印
• 快速成型模具制造
• 快速样件制作
• 灵活性

• Nemak创新系统（NIS）—— 创意构思与项目执行
• 40名专职R&D研发人员（由200余名专职开发资深工程师提供项目开发与支持）
• 专注于客户当前及未来对电气化、动力总成和车身底盘结构部件的需求。

• 荣获280项发明专利
• 270篇科研论文已在国际论坛发表或宣讲
• 新项目与运营支持——实施创新

提高机械效率和质量品质

研发高功率发动机用高性能合金，应用于力学性能与微观组织预测，提升车身结构铸造技术缸盖薄壁结构设计优化。

• 精密的冷却方案提升热力学效率
• 打印型芯技术用于关键区域

• 高度集成节约产品空间
• 涡轮壳体与缸盖的集成
• 增程器及电驱部件

• 孔壁涂层
• 表面处理技术提升热效率
• 车身结构铸造技术
• 关键区域局部特性优化

缸体的最佳机械性能工艺

旨在针对不同块体生产替代方案的舱壁最佳机械性能的工艺:

• 低压填充：通过加压氮气从底部填充 (NLPPS)
• 低压翻转：模具翻转以最大化甲板面的性能 (NLPSS)
• 重力翻转
• Cosworth：通过电磁泵从底部填充

薄壁和高生产率

用于块体、变速器和结构组件（包括电池托盘）的工艺:

• 模腔在高压下填充 （填充速度> 30 m / s）；
• 适合生产壁薄铸件；
• 高生产率和自动化可能；

具备经典机械性能的发动机缸盖之选

Nemak拥有的先进技术，其中通过使用位于模具中的浇包旋转过程中来对模具进行重力填充：

• 铸造复杂的几何形状
• 燃烧室的最高机械性能
• 该工艺也适用于缸体

全球应用广泛的铸造工艺

通过使用浇口系统重力填充模具的技术。

• 铸造复杂的几何形状
• 凝固速度快，燃烧室机械性能高

反重力充模

使用此技术时，通过注氮来反重力填充模具：

• 铸造和组装技术，用于生产车身部件和电池壳体
• 无湍流填充，减少氧化物生成
• 平轨的最高机械性能